New Zealand की आसान जीत के साथ टॉप पर और Zimbabwe की मुश्किलें बढ़ीं

New Zealand ने Zimbabwe को 8 विकेट से हराकर टी20 (T20) त्रिकोणीय सीरीज़ में लगातार दूसरी जीत हासिल की। Kanave और Rachin Rabindra की बेहतरीन साझेदारी ने टीम को आसान जीत दिलाई, जबकि हेनरी की घातक गेंदबाज़ी ने Zimbabwe की बल्लेबाज़ी को दबाव में ला दिया।

Zimbabwe की कमज़ोर बल्लेबाज़ी

आक्रामक रणनीति, फिर भी कम स्कोर

ज़िम्बाब्वे ने इस बार पहले की तुलना में अधिक आक्रामक शॉट्स खेले — 27.5% शॉट्स अटैकिंग थे, फिर भी टीम सिर्फ 120 रन ही बना सकी। ये इस टूर्नामेंट का सबसे कम स्कोर था।

सीमित बाउंड्रीज़, टूटी साझेदारियाँ

टीम ने 11 चौके और सिर्फ 1 छक्का लगाया, जबकि पिछले मैच में उन्होंने तीन छक्के मारे थे। सबसे बड़ी साझेदारी ओपनिंग की रही – सिर्फ 37 रन की।

New-Zealand की जवाबी पारी

Kanave और Rachin Ravindra की ठोस साझेदारी

टिम सिफर्ट के जल्दी आउट होने के बाद, डेवोन कॉनवे (59*) और रचिन रवींद्र (30*) ने 44 गेंदों में 59 रन जोड़े।

मिचेल और कॉनवे की फिनिशिंग टच

इसके बाद डेरिल मिचेल ने कॉनवे के साथ मिलकर सिर्फ 32 गेंदों में 58 रन जोड़े और मैच को 14 ओवर के अंदर खत्म कर दिया।

अंक तालिका में न्यूज़ीलैंड की स्थिति

इस जीत के साथ न्यूज़ीलैंड की नेट रन रेट 1.919 तक पहुंच गई है और वे अंक तालिका में सबसे ऊपर हैं।

मुख्य खिलाड़ी प्रदर्शन

  • डेवोन कॉनवे: 59* रन
  • रचिन रवींद्र: 30 रन, 1 विकेट
  • मैट हेनरी: 3 विकेट, 26 रन देकर
  • मैधेवेरे: ज़िम्बाब्वे के लिए टॉप स्कोरर – 36 रन

पिछला मैच रिपोर्ट पढ़ें: ज़िम्बाब्वे बनाम दक्षिण अफ्रीका

मैच वीडियो यहां देखें वीडियो

कीवे RR 300 भारत में ₹1.99 लाख में लॉन्च, टिवीएस अपाचे RR 310 को कड़ी टक्कर देगा नया स्पोर्ट्स बाइक

हंगरी की मशहूर मोटरसाइकिल निर्माता कीवे ने अपनी बहुप्रतीक्षित कीवे RR 300 भारत में ₹1.99 लाख की कीमत पर लॉन्च कर दी है। इसका स्पोर्टी और आक्रामक डिज़ाइन, साथ ही आधुनिक फीचर्स, इसे टिवीएस अपाचे RR 310 के मुकाबले एक मजबूत विकल्प बनाता है। यह बाइक उन भारतीय राइडर्स को ध्यान में रखते हुए बनाई गई है, जो एक अफॉर्डेबल और पावरफुल स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल की तलाश में हैं।

कीवे RR 300 में 292.4cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो शानदार पावर और रोमांचक राइडिंग अनुभव प्रदान करता है। इसकी स्लीक और एरोडायनामिक डिज़ाइन, एडवांस्ड एलईडी लाइटिंग और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इसे एक आकर्षक पैकेज बनाते हैं। बाइक में ड्यूल-चैनल एबीएस, प्रीमियम सस्पेंशन और शार्प हैंडलिंग सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो इसे एक परफॉर्मेंस-ओरियेंटेड और स्टाइलिश राइडिंग मशीन बनाते हैं।

कीवे RR 300 का लॉन्च भारतीय स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट में कंपनी की मजबूत एंट्री को दर्शाता है। यह बाइक उन राइडर्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित हो सकती है जो पावरफुल बाइक चाहते हैं, लेकिन साथ ही बजट में रहकर शानदार राइडिंग अनुभव भी चाहते हैं।

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नया बिहार विकास दिवस: PM मोदी ने मोतिहारी से ₹7,200 करोड़ से अधिक की परियोजनाओं का शिलान्यास और लोकार्पण किया

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने आज बिहार के मोतिहारी में एक ऐतिहासिक पल पेश किया, जहाँ उन्होंने कुल ₹7,200 करोड़ से अधिक की सड़क, रेल, ग्रामीण विकास, मत्स्य पालन, आईटी और आवास योजनाओं का लोकार्पण एवं शिलान्यास किया। इस अवसर पर उन्होंने साथ ही चार नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को भी हरी झंडी दिखाई, जिसमें पटना–दिल्ली, मोतिहारी–दिल्ली, दरभंगा–लखनऊ और मालदा टाउन–लखनऊ कनेक्टिविटी शामिल है

प्रधानमंत्री ने सरोकारों को साधने का ऐलान करते हुए कहा कि पूर्वी भारत में मुंबई जैसे मेट्रो हब और स्टार्टअप केंद्र स्थापित किए जाएंगे । साथ ही, PM Awas Yojana (ग्रामीण) के तहत 40,000 लाभार्थियों को ₹160 करोड़ की पहली किस्त और 12,000 गृह प्रवेश की चाबियाँ सौंपकर ग्रामीण आवास को मजबूत किया गया

शहरी और ग्रामीण संपर्क को मजबूत करने के लिए कई राष्ट्रीय राजमार्गों का चौड़ीकरण (जैसे NH‑319 पर आरा-बाईपास और पररिया–मोहनिया क्षेत्र), रेलवे लाइनों में डबलिंग, और ऑटोमैटिक सिग्नलिंग सिस्टम की शुरुआत की गई। इसके अतिरिक्त, द­i­टकल मुद्रित योजनाओं में डारभंगा में नया STPI सेंटर और पटना में इन्क्यूबेशन केंद्र भी शामिल हैं

इस कार्यक्रम को बिहार चुनावी परिदृश्य से जोड़ते हुए मोदी ने जोर दिया कि ये निवेश युवा रोजगार, महिला सशक्तिकरण और ग्रामीण इलाकों में आर्थिक समावेशन को गति देंगे। विकास योजनाओं का यह द्रुत प्रवाह राज्य की सड़कों, स्टार्टअप इकोसिस्टम, आवास एवं आधारभूत संरचना को अगले स्तर पर ले जाएगा। https://x.com/i/broadcasts/1OwxWXwnbWeKQ

इस ‘विकास यात्रा’ के माध्यम से मोदी ने कहा कि चंपारण को एक मजबूत आर्थिक केंद्र बनाने का उनका लक्ष्य है, जो पूर्वी भारत में एक नई पहचान बनेगा ।

एयर इंडिया क्रैश: अमेरिकी मीडिया ने सुनी पायलट्स की आखिरी बातचीत, चौंकाने वाले खुलासे

आज की सबसे बड़ी ख़बरों में से एक: अमेरिका के मीडिया ने एयर इंडिया क्रैश की ब्लैक बॉक्स रिकॉर्डिंग का विश्लेषण किया है, जिसमें पायलटों की आख़िरी बातचीत रिकॉर्ड में दर्ज है। इसे लेकर भारत में फिर विवाद पैदा हो गया है। यहाँ मैं आपको इस घटनाक्रम की पूरी जानकारी दे रहा हूँ:

अमेरिकी मीडिया, खासकर वॉल स्ट्रीट जर्नल ने रिपोर्ट किया कि अहमदाबाद हवाईअड्डे से उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद, कैप्टन सुमीत सभरवाल द्वारा दोनों इंजन के फ्यूल स्विच बंद किए गए थे। इस दौरान फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंडर ने उठाकर पूछा कि ‘वह स्विच क्यों कट‑ऑफ किए गए?’ लेकिन कैप्टन शांत और अचंभित दिखाई दिए। इस जानकारी को अमेरिका में शुरुआती जांचों पर आधारित बताया गया है । source from Times Now

रायटर्स की रिपोर्ट में भी कहा गया कि रिकॉर्डिंग में स्पष्ट सुनाई देता है — फर्स्ट ऑफिसर ने पूछा कि स्विच क्यों कट‑ऑफ किए गए, और पायलट ने वापस कट‑ऑफ कहा था । वह घटना केवल 32 सेकंड में घटित हुई, जिसमें एफएए और एनटीएसबी भी शामिल हो सकते हैं जबकि भारत की AAIB जांच जारी है ।

लेकिन भारतीय पक्ष में AAIB और पायलट संघ ने इस रिपोर्टिंग को “अति‑शुरुआती” और “असत्य” बताया है। AAIB ने कहा कि यह “सेलेक्टिव और अनवेरिफाइड रिपोर्टिंग” है जो परिवारों की भावनाओं को ठेस पहुंचाती है। साथ ही, भारतीय पायलट संघ ने WSJ की रिपोर्ट को “बिना आधार” और “अविचारित” बताया The Times of India

सरकार और DGCA ने भी कहा कि जांच अभी जारी है और किसी निष्कर्ष पर तुरंत नहीं पहुँचना चाहिए। इसी बीच एयर इंडिया ने अपने सारे बोइंग 787‑8 विमानों के फ्यूल स्विच लॉकिंग मैकेनिज्म की पूरी जांच करवाई, लेकिन कोई दोष नहीं मिला AP News

गंभीरता से देखें तो, ब्लैक बॉक्स और रिकॉर्डिंग ने एक विवादास्पद परिदृश्य उत्पन्न किया है: एक अनुभवी कैप्टन द्वारा अचानक दो इंजन के फ्यूल स्विच को बंद करना, जबकि इस गड़बड़ी की वजह तकनीकी भी हो सकती है। AAIB अभी तक यह स्पष्ट नहीं कर पाया है कि स्विच मानवीय त्रुटि, तकनीकी गड़बड़ी या कोई अन्य कारण से बंद हुए।

कुल मिला कर यह मामला अभी भी गुत्थी बना हुआ है। प्रक्रिया में FAA, NTSB, DGCA और AAIB सभी सक्रिय हैं, और विस्तृत फोरेंसिक जाँच के बाद ही असली कारण सामने आएगा।

इस समय मीडिया रिपोर्ट्स पर जल्दबाज़ी में विश्वास करना ठीक नहीं। जब तक AAIB की फाइनल रिपोर्ट नहीं आती, तब तक इंतज़ार करें। किसी भी प्रकार का निष्कर्ष निकालने से पहले पूरे साक्ष्य और विशेषज्ञों की जांच ज़रूरी है।

“Coldplay विवाद में फंसे ‘Andy Byron’ नाम के Astronomer ने दी सफाई – कहा, ‘मैं वो नहीं हूं!’”

हाल ही में Coldplay ‘cheating’ controversy ने सोशल मीडिया पर जमकर हलचल मचा दी। इस विवाद का एक अनजाने शिकार बने Andy Byron, जो एक पेशेवर मोटियन डिज़ाइनर हैं। असल में, सोशल मीडिया यूज़र्स ने उन्हें Coldplay के विवादित CEO Andy Byron समझ लिया और उनके LinkedIn प्रोफाइल पर कमेंट्स की बाढ़ आ गई।

Andy Byron ने तुरंत स्थिति को स्पष्ट करने के लिए LinkedIn पोस्ट में कहा:

इतना ही नहीं, उन्होंने अपना बायो भी बदल कर लिख दिया

“नहीं, वो मैं नहीं हूं।”

क्या है पूरा मामला?

Coldplay से जुड़े एक कथित cheating scandal में कंपनी की HR प्रमुख Kristin Cabot का नाम सामने आया। कहा जा रहा है कि CEO Andy Byron का नाम इस विवाद से जोड़ा गया — लेकिन इसी नाम के एक निर्दोष डिज़ाइनर को भी इसके कारण परेशानियों का सामना करना पड़ा

सोशल मीडिया पर प्रतिक्रियाए

Andy Byron कौन हैं?

यह Andy Byron एक Stylo Motion Design कंपनी से जुड़े हैं और डिजिटल एनीमेशन व विज़ुअल डिज़ाइन के फील्ड में काम करते हैं। उनका इस विवाद से कोई लेना-देना नहीं था — सिर्फ नाम एक जैसा होने की वजह से उन्हें ट्रोल किया गया।